Projeto-piloto deve ter duração de 180 dias, com possibilidade de prorrogação, e estava previsto para ser testado no Rio Grande do Sul, em um trecho da BR-386, entre outros locais
<p class="pp">A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os <a href="https://www.abcmais.com/brasil/rio-grande-do-sul/radar-inedito-que-calcula-velocidade-media-sera-instalado-em-rodovia-no-rs-veja-onde-e-como-funciona/">testes de controle de velocidade média em rodovias federais </a>concedidas. O recuo da agência ocorre antes mesmo de o sistema entrar em vigor para fins de fiscalização, segundo informou o <a href="https://www.estadao.com.br/">Estadão</a>.</p>
<figure class="Clear tptTag" itemprop="image" itemscope="" itemtype="https://schema.org/ImageObject" style="width: 800px;max-width: 800px;" ini_width="800">
<p class="pp"> <img decoding="async" loading="lazy" width="800" height="500" class="lazy" alt="Radar de velocidade média: Teste de sistema que ocorreria também no RS é suspenso (imagem ilustrativa) | abc+" data-src="https://midia.gruposinos.com.br/_midias/jpg/2025/02/10/800x500/1_novo_pardal-22164527.jpg" data-width="800" data-height="500" src="https://midia.gruposinos.com.br/_midias/jpg/2025/02/10/800x500/1_novo_pardal-22164527.jpg" style="width: 100%; height: auto;">
<i style="display:none"></i>
<span style="display:none">
<svg version="1.1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="28" height="32" viewbox="0 0 28 32">
<path d="M13.293 19.707l-5.793 5.793 2.058 1.939c0.945 0.945 0.276 2.561-1.061 2.561h-7c-0.828 0-1.497-0.672-1.497-1.5v-7c0-1.336 1.613-2.006 2.558-1.061l1.942 2.061 5.793-5.793c0.39-0.39 1.024-0.39 1.414 0l1.586 1.586c0.391 0.39 0.391 1.024 0 1.414zM14.707 12.293l5.793-5.793-2.058-1.939c-0.945-0.945-0.276-2.561 1.061-2.561h7c0.828 0 1.497 0.672 1.497 1.5v7c0 1.336-1.613 2.006-2.558 1.061l-1.942-2.061-5.793 5.793c-0.39 0.39-1.024 0.39-1.414 0l-1.586-1.586c-0.391-0.39-0.391-1.024 0-1.414z"></path>
</svg>
</span><figcaption class="legenda">
<span class="legenda-foto">Radar de velocidade média: Teste de sistema que ocorreria também no RS é suspenso (imagem ilustrativa)</span>
<span class="credito-foto">
Foto: Gabriel Stöhr/GES Especial
</span>
</figcaption></figure>
<p class="pp">De acordo com a ANTT, a suspensão é necessária para a realização de análises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e à comunicação com os usuários, com o objetivo de aprimorar o projeto antes de seu avanço.</p>
<h2>Como funciona a tecnologia suspensa</h2>
<p class="pp">O sistema de velocidade média <a href="https://www.abcmais.com/brasil/rio-grande-do-sul/entenda-como-e-onde-ira-funcionar-radar-de-velocidade-media-que-sera-testado-na-br-386/">difere dos radares convencionais em um ponto central</a>: em vez de registrar a velocidade do veículo em um único ponto fixo da via, ele calcula o tempo que o condutor leva para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Se o trajeto for concluído em tempo inferior ao mínimo permitido para a extensão percorrida, o sistema identifica a infração por excesso de velocidade.</p>
<p class="pp">O projeto piloto estava previsto para cobrir rodovias em oito estados: Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul, além do Rio Grande do Sul, onde o novo radar seria testado na BR-386.</p>
<h2>Nenhuma penalidade aplicada</h2>
<p class="pp">A ANTT afirmou que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema durante o período de testes. “Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários”, declarou a agência.</p>
<p class="pp">A iniciativa está inserida em um compromisso mais amplo assumido pelo Brasil no plano internacional. Segundo a ANTT, o programa “integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da Organização das Nações Unidas (ONU)”.</p>
<p class="pp">Com a suspensão, a cronologia de implementação do sistema permanece indefinida. O que está em aberto é a dimensão dos ajustes necessários e o prazo para que os testes sejam retomados, informações que a agência ainda não divulgou.</p>
</p>