A EMEL celebra a chegada a Lisboa da caravana da COP30 Bike Ride através da Ponte Ciclopedonal do Trancão, vinda de Loures. Seguiu-se um percurso de 12 km até ao Campo das Cebolas. De recordar que a Ponte do Trancão é uma infraestrutura construída pela EMEL precisamente para fazer a ligação ciclável com o município vizinho de Loures e permitindo através da ciclovia Ribeirinha chegar ao centro da cidade.A COP30 Bike Ride (pedalar e velejar) é uma jornada de bicicleta e navegação percorrida em regime de estafeta, entre o Azerbaijão, onde teve início a 10 de maio, e a cidade de Belém, no Brasil, onde decorrerá, entre 10 e 21 de novembro, a 30.ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), e onde os promotores desta iniciativa planeiam apresentar 10 propostas de políticas defensoras do uso da bicicleta a incluir nos planos climáticos dos países representados.Para mais informações sobre a participação no [...]





Já é possível pedalar ou passear sobre a Av. Almirante Gago Coutinho! Graças à nova ponte ciclopedonal naturalizada, inaugurada a 12 de julho de 2025, foi possível estabelecer a continuidade da estrutura ecológica municipal, permitindo a valorização da passagem e a ligação de três importantes corredores verdes urbanos, nomeadamente o corredor central e os corredores dos Olivais e Oriental da cidade.A inauguração contou com as presenças dos Presidente, Vice-Presidente e Vereador da Câmara de Lisboa, Carlos Moedas, Filipe Anacoreta Correia e Rui Cordeiro, do Presidente da Junta de Freguesia de Marvila, José António Videira, e do Conselho de Administração da EMEL, nas pessoas do Presidente, Carlos Silva, e das administradoras Rita Gonçalves e Sandra Cortez.
A EMEL abriu esta quarta, 9 de abril de 2025, o Parque Navegante da Azinhaga da Cidade, no Lumiar, com 165 lugares, 8 dos quais destinados a carregamento de viaturas elétricas e 4 a viaturas de pessoas com mobilidade reduzida. Associada a esta inauguração e nas proximidades do parque entrou em operação uma nova estação da rede de bicicletas partilhadas Gira, na Rua Professor Manuel Valadares. Somam agora 189 as estações da rede de bicicletas partilhadas de Lisboa em funcionamento. A cerimónia de inauguração teve as presenças do Vice-Presidente da CML, Filipe Anacoreta Correia, do Presidente da Junta de Freguesia do Lumiar, Ricardo Mexia, e do Conselho de Administração da EMEL, nas pessoas do Presidente, Carlos Silva, e da administradora Sandra Cortez. Segundo Carlos Silva, Presidente da EMEL, "Com este novo Parque Navegante Residentes, a EMEL continua a cumprir um dos principais pilares da sua ação, o contributo para a redução dos [...]
Santa Clara tornou-se a 23.ª Freguesia a ter rede EMEL – Gira com a inauguração de uma estação na Azinhaga da Cidade, junto ao Parque de Estacionamento da Ameixoeira e à estação de metro com o mesmo nome. O dia ficou ainda marcado pela abertura de mais duas estações da rede pública de bicicletas partilhadas, estas na freguesia das Avenidas Novas, reforçando, assim, a oferta do serviço Gira que soma agora 188 estações distribuídas por Lisboa. A Inauguração dos novos equipamentos contou com as presenças do Vice-Presidente da CML, Filipe Anacoreta Correia, da Presidente da Junta de Freguesia de Santa Clara, Maria da Graça Ferreira, e do Conselho de Administração da EMEL, nas pessoas do Presidente, Carlos Silva, e das Administradoras, Ana Rita Gonçalves e Sandra Cortez. Para que a rede EMEL – Gira esteja presente nas 24 freguesias concelho, já só falta chegar à Ajuda. "Objetivo que pretendemos concretizar brevemente, transformando a forma como nos deslocamos na [...]



O Parque de Estacionamento EMEL de Telheiras Poente serve de cenário à nova série da RTP, ‘Lugar’ 54, com antestreia exclusiva a 1 de fevereiro, no Cinema São Jorge, e já disponível na íntegra em RTP Play. "Todos já estacionámos num parque de estacionamento. Paremos agora para pensar nas histórias que nele existem”, é desta forma que nos é apresentada pela RTP a série ‘Lugar’ 54. "Um mesmo lugar e cinco experiências diferentes”. Ao longo de cinco episódios "ficamos a conhecer histórias diferentes que vão do romance ao terror, passando pelo drama, a comédia, o crime e o social”, pode ler-se em comunicado da televisão pública. "Com o ‘Lugar 54’ quisemos fazer uma série de ficção de cinco episódios que decorre num único lugar de um parque de estacionamento subterrâneo, explorando as personagens que por ele passam. O nosso objetivo com esta série é fazer do ‘Lugar 54’ um lugar-comum, onde [...]

O Prémio EMEL – História dos Caminhos da Mobilidade foi entregue a 4 de dezembro de 2024 pelas mãos do Presidente da Empresa de Mobilidade de Lisboa, Carlos Silva, à historiadora Assunção Melo, pelo seu recente livro: "Altares da Memória - O Advento das Micro-Histórias na Periferia das Periferias”, em que nos dá a conhecer o passado da povoação de Altares, na Ilha Terceira, Açores, de onde é natural. A entrega aconteceu no espaço do Jardim de Inverno, na sede da EMEL, no Lumiar, em Lisboa, no decurso de uma sessão onde a também historiadora, Isabel Almeida, lembrou a importância da memória e incerteza histórica através da análise da obra de Camões. O Prémio EMEL é atribuído pela Associação Portuguesa de História (APH) com o patrocínio da EMEL. O prémio, no valor de dois mil euros, tem por objetivo premiar anualmente uma obra de investigação de reconhecido mérito sobre a História de [...]

Marvila torna-se a 22.ª Freguesia a ter rede EMEL-Gira com a abertura de duas novas estações, uma na Praça David Leandro da Silva e outra no Parque Ribeirinho Oriente."Concretiza-se hoje mais um marco importante no avanço da rede GIRA na cidade de Lisboa. Esta chegada das bicicletas partilhadas de Lisboa a Marvila concretiza a vontade do Presidente da Câmara de estarmos presentes em todas as freguesias de Lisboa até ao fim deste ano, garantindo por parte da EMEL este serviço a todas as zonas da cidade., ficando qualquer cidadão de Lisboa quer viva, estude ou trabalhe a menos de 10 minutos de uma estação a pé. Faltam agora apenas as freguesias da Ajuda e Santa Clara, um objetivo que pretendemos concretizar brevemente, transformando a forma como nos deslocamos na cidade e contribuindo para uma Lisboa mais sustentável e inclusiva, prosseguindo uma verdadeira política de mobilidade urbana que deve ser ao mesmo tempo coletiva, partilhada e elétrica.”, afirma o Presidente [...]
A rede de bicicletas partilhadas da EMEL - GIRA acaba de ultrapassar os 46 milhões de quilómetros. Este valor equivale a 1.100 voltas ao planeta e revela a importância alcançada por este meio transporte em Lisboa. São os dados revelados hoje, o dia em que se celebra o 7º aniversário da GIRA-Bicicletas de Lisboa.
A EMEL é um dos patrocinadores oficiais do Pedala Portugal Bike Tour 2024, evento herdeiro do World Bike Tour, que, já a 17 deste mês, promete reunir milhares de apaixonados pelo ciclismo num passeio inesquecível de 12 Km entre Belém, em Lisboa, e a Praia da Torre, em Oeiras, assinalando assim o início da "La Vuelta”, a Volta a Espanha em Bicicleta, este ano com honras de partida de território português. O nome mudou, mas o espírito é o mesmo. Esta é a ocasião que esperava para se juntar ao mais espetacular pelotão da nova mobilidade de que há memória numa marginal vazia de carros onde as bicicletas são rainhas, exatamente o mesmo percurso que será percorrido pelos ciclistas na 1.ª etapa da 79.ª edição da "La Vuelta”. Imperdível! Já pode inscrever-se em
O Presidente da EMEL, Carlos Silva, inaugura esta manhã, às 9h30, junto à Estação GIRA da Av. General Roçadas, 7 novas estações GIRA, distribuídas por 4 freguesias, Penha de França, Belém, São Domingos de Benfica e Carnide. A cerimónia conta com as presenças do Presidente da CML, Carlos Moedas, e da Presidente de Juntas de Freguesia da Penha de França, Ana Dias.
A EMEL iniciou hoje a construção de um dos troços da Ciclovia Ribeirinha, entre Braço de Prata e o Parque das Nações. Esta obra tem uma duração prevista de 2 meses. Esta intervenção está enquadrada no projeto ciclovia da Frente Ribeirinha, que tem em vista disponibilizar uma ligação ciclável contínua, entre Algés e a Ponte Ciclo pedonal do Trancão, construída recentemente pela EMEL. Carlos Silva, Presidente da EMEL, afirma, "o início de construção deste troço de ligação faz parte de uma estratégia que visa o alargamento da rede ciclável e em simultâneo a manutenção da rede existente, melhorando substancialmente a segurança e as acessibilidades, permitindo que o uso de meios suaves de mobilidade se possam consolidar como um modo de transporte na cidade.”


O Funicular da Graça recebeu o prémio nacional de reabilitação urbana 2024 na categoria "Cidade de Lisboa” que foi entregue, no dia 15 de maio, na Casa da Arquitetura, em Matosinhos. Para o Presidente da @EMEL, Carlos Silva, "este é um reconhecimento com um significado especial para a empresa, uma vez que valoriza o enorme trabalho que tem sido feito na melhoria da mobilidade da cidade de Lisboa, tornando-a numa capital europeia entre as mais modernas e sustentáveis para todos os seus habitantes e visitantes”. Foram 80 as candidaturas avaliadas na 12.ª edição do PNRU, divididas em 10 categorias.


Chegar à Graça ficou bem mais fácil. O Funicular da Graça liga desde a última terça-feira os bairros da Mouraria e Graça, facilitando a deslocação de residentes e visitantes entre as zonas baixa e alta da cidade 7 dias por semana. Só no primeiro dia foram realizadas 122 viagens e transportado um total de 808 passageiros entre as 9h e as 21h, o que representa bem o sucesso deste novo equipamento há muito desejado por residentes e visitantes.
Tem hoje início a construção da ciclovia da Estrada do Desvio, na Ameixoeira. A nova via ligará as já existentes entre a Rua Alexandre Ferreira e o Parque Urbano do Vale da Ameixoeira, tornando assim contínuo o percurso ciclável entre as freguesias de Santa Clara e Lumiar até ao Campo Grande, acrescentando 1,7 km à rede de ciclovias da cidade de Lisboa.










A partir de amanhã, 30 de setembro, a rede pública de bicicletas partilhadas de Lisboa passa, assim, a disponibilizar 138 estações GIRA em operação, que representam mais de 2680 docas para bicicletas. A abertura destas oito estações insere-se no plano de expansão do sistema público de bicicletas partilhadas de Lisboa e reforça o papel da GIRA como meio de mobilidade alternativo ao automóvel nas deslocações na cidade. As oito novas estações, que se traduzem em 189 novas docas para bicicletas GIRA, encontram-se nos seguintes pontos: · Estação nº 237 – Avenida da Índia/Praça das Indústrias (Alcântara)· Estação nº 238 - Rua de Cascais (Alcântara)· Estação nº 520 – Lispolis/Rua Cupertino Miranda (Carnide)· Estação nº 507 – Rua José dos Santos Pereira/Conde de Almoster (Benfica)· Estação nº 508 – Estação de comboios de Benfica (Benfica)· Estação nº 509 – Centro Comercial Fonte Nova [...]
A EMEL – Empresa de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa é, como o nome indica, mais do que estacionamento, é também mobilidade!
O ponto de partida desta cooperação é a GIRA, transporte oficial da Feira do Livro de Lisboa e o ponto de chegada é o Parque Eduardo VII, que a partir de hoje acolhe a 92ª edição da Feira.
As intervenções estão previstas durante o mês de agosto, de forma a minimizar os constrangimentos à circulação.
A abertura destas sete estações insere-se no plano de expansão do sistema público de bicicletas partilhadas de Lisboa e reforça o papel da GIRA como meio de mobilidade alternativo ao automóvel nas deslocações na cidade.
Para isso, a EMEL está a estudar cenários de requalificação e recapacitação dos cinco principais terminais da cidade de Lisboa: Campo Grande, Colégio Militar, Oriente, Pontinha e Sete Rios. Arranca assim a fase de cocriação com a sociedade civil, que pretende saber a opinião e dar voz às pessoas que utilizam estes espaços ou possam vir a usufruir deles no futuro. Nas próximas duas semanas, o RESTART estará presente nestes cinco terminais em ações de auscultação aos utilizadores:
A EMEL associa-se a esta data, com uma série de iniciativas pela cidade e nas redes sociais. A GIRA vai fazer ações promocionais em algumas das suas estações, durante a tarde de hoje:
A alteração dos Termos e Condições da GIRA, em vigor desde 1 de junho, vem estender o seguro de acidentes pessoais e de seguro de responsabilidade civil aos clientes do serviço GIRA maiores de 16 anos, à semelhança do que já é permitido pelo Código da Estrada para a condução de motociclos até 125cc.
A Academia EMEL vai lançar o curso Introdução à Mecânica de Bicicletas, que se realizará nas Oficinas da GIRA, em Lisboa, e terá a duração de 21 horas, distribuídas pelos dias 17, 19, 24, 26 e 31 de maio e 2 e 7 de junho (terças e quintas-feiras), em período pós-laboral, entre as 18h30 e 21h30.
A EMEL acaba de lançar o concurso público, no âmbito do VoxPop, para "aquisição de serviços com vista à criação e implementação do plano de comunicação do projeto ’VoxPop - Pessoas, Processos e Tecnologia’ para transformação digital do sistema de mobilidade da cidade de Lisboa”, com um valor base de 197.838,50 euros. Com este concurso, a EMEL pretende atrair agências especializadas em comunicação de ciência, tecnologia e inovação, com experiência em promover instituições cuja atividade envolve estas três componentes e experiência em gestão de projetos europeus de investigação. O concurso publicado na plataforma de contratação pública Saphetygov decorre até 21 de março e tem como objetivos: Criação, gestão, [...]
A GIRA atinge o recorde de utilização diária, ao ultrapassar a barreira das 10 mil viagens nos dias 23 e 25 de fevereiro (10.299 no dia 23 e 10.458 no dia 25), numa semana em que a média esteve sempre acima das nove mil utilizações.
A EMEL acaba de lançar um concurso público internacional, no âmbito do Projeto RESTART, para "prestação de serviços de consultoria técnica com vista ao desenvolvimento do Business Case para a rede das grandes interfaces multimodais de Lisboa”, com um valor base de 250 mil euros.

A EMEL abriu hoje a sua terceira ilha de carregamento rápido para veículos elétricos (VE), situada no Campo Grande (Entrecampos), com seis postos, que permitem o carregamento a 12 VE em simultâneo: seis a 43kW (AC) e seis a 50 kW (DC) de potência.
A EMEL abre hoje cinco Estações da Rede de Bicicletas Partilhadas GIRA, no Lumiar, dando assim continuidade ao seu trabalho para que Lisboa tenha uma mobilidade cada vez mais sustentável e descontraída. A EMEL está consciente que os atos de vandalismo que têm visado as bicicletas GIRA não podem lesar os cidadãos e cidadãs que todos os dias utilizam este meio de transporte, prático e rápido, para as suas deslocações utilitárias (casa, trabalho, universidade e serviços relevantes) e deslocações de e para locais de cultura e lazer. Assim, além de estar focada em minimizar e sanar estas ações, que causam danos consideráveis no património de Lisboa, com a colaboração da PSP, a Empresa continuará a honrar o seu compromisso de serviço público para com residentes e com quem circula na cidade, abrindo as Estações da GIRA de acordo com o programado. As cinco Estações da GIRA que entram em funcionamento no Lumiar são:
Só nos últimos 15 dias, a GIRA sofreu cerca de 100 atos de vandalismo, na sua maioria furto, o que tem afetado toda a operação, desde a disponibilidade das equipas de exterior, que têm que se desdobrar e balancear o seu trabalho entre a gestão de verificação, recolha e reposição de bicicletas e a tentativa de recuperar as GIRA furtadas, até ao trabalho das equipas de mecânicos, pois os danos causados exigem muito tempo de reparação. As Estações que têm sido particularmente visadas são as que se situam na Gare do Oriente; Centro Comercial Vasco da Gama; Praça do Município; Terminal Cruzeiros (Avenida Infante Henrique); Largo Frei Heitor Pinto; Rua do Arco Cego; Avenida 5 Outubro e Avenida Igreja. A EMEL encara com consternação estes atos de vandalismo, que têm posto em causa o bom funcionamento da Rede de Bicicletas Partilhadas de Lisboa e causado danos consideráveis no património da cidade de Lisboa, calculando que os custos devidos a estes atos rondam os 200 [...]
Desde ontem que, devido a uma sobrecarga inusitada no sistema informático e nas comunicações da Empresa, se tem verificado uma instabilidade que tem vindo a afetar o bom funcionamento da App ePark e de alguns dos seus serviços online, uma situação que a Empresa está a acompanhar atentamente e a tentar resolver com a maior celeridade. A EMEL lamenta esta situação, e pede desculpa a todos os seus clientes e a todas as suas clientes que tenham sofrido algum transtorno, garantindo que quaisquer "incumprimentos” derivados desta falha serão devidamente acautelados. A EMEL reforça o seu compromisso de serviço público e garante que tudo fará para garantir mais segurança e maior bem-estar, através de uma gestão da mobilidade em Lisboa cada vez mais eficiente e de confiança.
A EMEL acaba de lançar um concurso público para fornecimento, instalação e manutenção de solução de monitorização de lugares de estacionamento dedicados a operações de cargas e descargas, ao abrigo do projeto C-ROADS PORTUGAL, cofinanciado através do programa europeu Mecanismo Interligar a Europa (MIE)/Connecting Europe Facility (CEF).
A EMEL inicia o processo de modernização da sinalização luminosa automática de atravessamento pedonal na cidade de Lisboa, com a instalação de óticas LED que dão a informação do tempo que as pessoas dispõem para atravessar, no âmbito do trabalho que tem vindo a ser desenvolvido pela Empresa para tornar a Mobilidade urbana Mais Segura. Estas óticas LED estão já colocadas e a funcionar na zona do Campo Grande, Benfica e Eixo Ribeirinho, prevendo-se que até ao final de 2021 estejam instaladas 270 interseções nas vias principais da cidade, com maior tráfego pedonal, sendo também dada prioridade à sinalização próxima de escolas e de estabelecimento de saúde. O objetivo da EMEL é alargar este sistema de atravessamento pedonal a toda a cidade. A instalação de sinalização luminosa automática de atravessamento pedonal através de óticas LED insere-se no processo de melhoria e modernização da mobilidade que a EMEL, enquanto Gestora da Rede [...]
Quanto ao estacionamento, mantém-se em funcionamento a zona com Bilhete diário cujo o valor é de 2,00€ e que corresponde à Tarifa Verde.



O Programa Pela Cidade Fora (Educação Para a Mobilidade), uma iniciativa da EMEL, com a colaboração da CML, reinventa-se para animar os dias dos mais novos, dos três aos 16 anos, com um conjunto de atividades que podem ser feitas "Pela Casa Fora”.
O Programa Pela Cidade Fora (Educação Para a Mobilidade), uma iniciativa da EMEL, com a colaboração da CML, duplicou, em 2019, as suas atividades pedagógicas e de formação para a cidadania das novas gerações. Entre janeiro e dezembro do ano passado, o Pela Cidade Fora desenvolveu mais de 110 atividades, que contaram com o envolvimento de 53 escolas do município de Lisboa e mais de 1.500 alunos dos 3º, 5º, 7º e 10º anos de escolaridade. As atividades desenvolvidas de forma lúdica e pedagógica, realizadas no âmbito deste Programa da EMEL, durante 2019, e que se mantêm este ano, nomeadamente: À Descoberta da Cidade: seguindo um mapa de Lisboa, os mais novos exploram a cidade, tendo pontos [...]




Escolinha da Bicicleta16 a dia 20 de Setembro, entre as 16:00h e as 19:00H
Informações sobre a Semana Europeia da Mobilidade 2019:Principais acções [...]









A EMEL está a premiar quem vive e circula em Lisboa, que não tenhacometido nenhuma infração de estacionamento durante 2018, com a oferta de umvoucher de cinco euros de estacionamento a utilizar no ePark.A ação de rua, que pretende sensibilizar as pessoas que se movimentam emLisboa para a importância de um estacionamento organizado para um maiorbem-estar e uma melhor fruição da cidade está já a acontecer, com duendes aembrulhar os carros #Bem_Estacionados como presentes de Natal. Uma surpresapara quem passa e uma boa notícia para quem é premiado.Para ser um dos #BemEstacionados da EMEL basta visitar o site www.bemestacionados.pt a partir da meia-noite de 24 de dezembro. Osprimeiros 20 mil #BemEstacionados serão os premiados.Sobre a EMEL:A EMEL - Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa temcomo missão a gestão da mobilidade e do estacionamento em Lisboa, através dagestão e [...]
Lisboa, 11 de dezembro – A EMEL recebe o selo europeu de responsabilidade social, "Rótulo CEEP-CSR 2018”, numa cerimónia que decorre hoje à tarde, no Hotel Hilton, em Estocolmo, com a presença da Ministra da Administração Pública da Suécia, Ardalan Shekarabi, do Presidente do CEEP – Centro Europeu de Entidades Empregadoras e Empresas, Filippo Brandolini, e do Presidente da EMEL, Luís Natal Marques.
Ao longo das próximas semanas, serão distribuídos folhetos numa campanha porta-a-porta dirigida a comerciantes. Foi também criada uma página online (2filanaoeopcao.pt) onde [...]
EMEL faz balanço positivo do 1º mês do projeto "Gira -Bicicletas de Lisboa” Mais de 6.000 viagens na rede debicicletas públicas partilhadas de LisboaAexploração do sistema de bicicletas públicas partilhadas "Gira”, gerido pelaEMEL, arrancou no dia 19 de setembro e permitiu percorrer mais de 5.000 km. Durante o primeiro mês deexploração da rede "Gira – Bicicletas de Lisboa”, que teve início a 19 desetembro, foram realizadas mais de 6 mil viagens nas 100 bicicletas já disponíveisno Parque das Nações. Entre 19 de setembro e 18 de outubro,foram ainda subscritos 860 passes, dos quais mais de 90 por cento são anuais.Os utilizadores optaram sobretudo por bicicletas eletricamente assistidas(91%). «Acreditamosque este projeto é um importante contributo para transformar Lisboa numa cidademais acessível. Há ainda um longo caminho a percorrer, mas estão a ser [...]
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545; min-height: 14.0px}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545}



O período de testes do Sistema de Bicicletas Públicas Partilhadas teve início no dia 21 de Junho no Parque das Nações. 10 Estações e 92 bicicletas estarão ao dispôr dos beta testers que se inscreveram através do site lisboabikesharing.pt para a Fase Piloto.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 2.0px 0.0px; text-align: justify; font: 14.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 12.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545}A EMEL – Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa, E.M. S.A. vai abrir ao público mais um parque de estacionamento com 200 lugares, desta vez na Rua das Fontainhas, em Alcântara. O novo Parque de Estacionamento será inaugurado pelo Presidente da CML, Fernando Medina, no domingo, dia 11 pelas 16:00 Horas No âmbito desta obra, foi feita ainda a requalificação da Rua Professor Machado Macedo, junto ao Condomínio Alcântara Rio bem como do passeio da Rua José de Oliveira Miguéns – contribuindo assim para uma significativa melhoria do ambiente urbano daquela zona.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 2.0px 0.0px; text-align: justify; font: 14.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 12.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 12.0px 'Helvetica Neue'; color: #454545; min-height: 14.0px}EMEL abre hoje ao público um novo parqueem São Domingos de Benfica A EMEL, em colaboração com a Câmara Municipal de Lisboa e a Junta de Freguesia de São Domingos de Benfica, abre hoje ao público uma nova zona de estacionamento destinada a residentes e situada na Rua Padre Francisco Álvares, junto ao Hospital da Cruz Vermelha.São mais 60 lugares que contribuirão para minorar a escassez de parqueamentos naquela zona, permitindo aos residentes encontrar mais facilmente um local para estacionar.Uma vez que atualmente o estacionamento na zona envolvente do novo parque ainda não está ordenado pela EMEL, a [...]
Por forma a concluir o pavimento da Rua dos Arameiros, a EMEL alerta os condutores para o condicionamento de trânsito, com interrupção da circulação na Rua dos Arameiros e na zona Nascente da Rua da Alfândega, entre os dias 11 de Maio às 21h00 e 18 de Maio às 07h00.
Após a escavação daembarcação de maiores dimensões, chamada de NNC2, foram identificados doisnovos contextos, agora de embarcações mais pequenas. Estas ocorrências fazemdepreender a intensa vivência portuária desta zona e a coexistência deembarcações de tamanhos e tipologias diferentes. Contudo, são estasembarcações mais pequenas também são consideradas importantes para a históriafluvial do Tejo, usadas tanto na pesca como no transporte. Os dois despojosforam escavados e encontravam-se separados por poucos metros, com dimensões quevariavam entre 5,50 metros e os 6,50 metros de comprimento. Embora danificadas,conservavam partes estruturais estruturais importantes que vão ajudar ao seuestudo e definição tipológica. Foi identificada a quilha, o cavername, o painelde popa, a roda de proa e parte dos bordos onde foi possível observar o localde fixação dos toletes para os remos. Numa das embarcações a posição [...]
Na continuidade dostrabalhos de escavação dos contextos náuticos escavou-se uma embarcação comaproximadamente 17 metros de comprimento, à qual foi atribuída a designação deNCC2. Este causou grande impacto durante a intervenção, não só pela suadimensão, como pelo seu excelente estado de conservação. A sua escavaçãointegral revelou elementos inéditos, como um grande leme, depositado nointerior dos vestígios da embarcação. Em termos construtivos, utilizava doistipos de pregadura: em madeira, no cavername, e em ferro no costado, roda depopa, roda de proa e fundo chato. Estas características apontam, numa análisepreliminar, para a hipótese de estarmos perante os restos de uma embarcaçãodenominada "Barco de Água Acima”típico do Rio Tejo, pelo menos, desde o século XIX. Estas faziam o tráfego aolongo do rio, desde Abrantes e Constância até Lisboa, com vários tipos de mercadorias.
No decorrer dos actuais trabalhos arqueológicos no âmbito do Projecto de Requalificação do Campo das Cebolas tivemos a oportunidade de escavar um aterro datado de século XVI. Este grande aterro foi iniciado pelo rei D. Manuel, e estendia-se entre Cata-que-Farás (actual Cais do Sodré) e Santa Apolónia. O monarca ordenou que toda esta zona ribeirinha fosse aterrada para a construção do Paço Real (no actual Terreiro do Paço), para que pudesse assitir à construção das embarcações nos estaleiros navais que aqui existiam. A maioria do espólio arqueológico recolhido consiste de material cerâmico, de importação e produção local. Contudo, encontramos também objectos pessoais, como pentes de cabelo em madeira e peças de adorno, como contas de colar em vidro, pedras semi-preciosas e azeviche (gema orgânica derivada do carvão), pulseiras em vidro e anéis e alfinetes em bronze e ouro.
O passadiço/cais demadeira encontrado junto ao cais pombalino fazia provavelmente parte de umaantiga estrutura portuária aí existente, facto ainda não cabalmenteinterpretado. Intervencionada desde as últimas semanas, tem vindo a revelar aexistência de um sistema de travamento que unia as estacas de apoio dopassadiço a troncos fixados por cavilhas de ferro. Não foi aindapossível identificar o seu real funcionamento, contudo paralelos encontrados emestruturas portuárias de cronologias equivalentes, como é o caso do porto deLondres, permitem avançar com a hipótese de que poderiam ter servido parasuportar sistemas de elevação e carga, como guindastes para o carregamento depequenas embarcações. Denominada como aZona da Fundição de Baixo, e mais especificamente Cais da Fundição, julgamosser esta uma das causas para a presença de vestígios de carvões ou minério noscortes estratigráficos associados à estrutura. Para [...]
No início dos actuais trabalhos arqueológicos no âmbito do Projecto de Requalificação do Campo das Cebolas, identificámos vestígios de uma escadaria associada ao cais pombalino. Aparentava estar muito danificada, e apenas estavam visíveis pequenos arranques de três degraus.
No âmbito dostrabalhos arqueológicos no Campo das Cebolas, procedeu-se à continuação dostrabalhos na área paralela à Av. Infante D. Henrique, onde se têm escavadocontextos náuticos dos séculos XIX e XX.Acostada a umaestrutura portuária em madeira, a embarcação em fase de escavação tem 17 metrosde comprimento e 3 metros de largura, e apresenta a proa já visível acostada àestrutura de madeira. Os bordos de bombordo e estibordo, ambos parcialmentefragmentados na zona da popa, ainda estão a ser escavados. Esta embarcaçãoenquadra-se na tipologia construtiva do Rio Tejo e estaria ligado ao transportede mercadorias entre margens ou entre a cidade e as embarcações maiores queficavam fundeadas no Tejo. A escavação dos lodos revelou-nos para além demuitos cabos, típicos destes contextos náuticos, também sapatos, sementes,cascas de frutos secos e uma descoberta fora do comum, pedras de âmbar.A progressão [...]
A obralevada a cabo pela EMEL no Cais do Sodré e Corpo Santo, enquadrada no Projetode Requalificação da Frente Ribeirinha da Baixa Pombalina, foi selecionadaentre as candidaturas ao programa"Lisboa 2020”. Concretiza-se assim, com oapoio de Fundos Europeus, mais uma etapa da aproximação da cidade ao rio. Esta obra, agora em curso, foi projetada paracriar uma nova lógica de circulação e vivência da Frente Ribeirinha: com maiorconforto para quem se desloca a pé pela reconfiguração dos passeios, umadistribuição equilibrada do transporte público, ênfase na mobilidade suave euma relação mais próxima com o rio.
Os actuais trabalhos arqueológicos no âmbito do Projecto de Requalificação do Campo das Cebolas revelaram uma nova escadaria associada ao cais pombalino. Segundo dados cartográficos dos séculos XVIII e XIX existiriam pelo menos três escadarias no mesmo troço do cais. Uma delas surgiu na anterior fase de trabalhos. Na escavação que actualmente desenvolvemos identificámos vestígios de uma segunda escadaria, destruida practimente na totalidade pela construção de um caneiro (esgoto) no final do século XIX/início do XX. Contudo, conseguimos descobrir a terceira escada de acesso do paredão pombalino, que sabiamos ter ficado em utilização até ao início do século XX. Construída em calcário e liós, e com uma construção e forma semelhantes à primeira escadaria detectada, embora nem todos tenham resistido ao passar do tempo apresenta grande parte dos degraus in situ.
A equipa de arqueologia que realiza os trabalhos no âmbito do Projecto de Requalificação do Campo das Cebolas encontra-se neste momento a escavar um conjunto de edifícios pombalinos integrados nas Casinhas da Câmara do Senado. Este quarteirão, construído poucos anos após o terramoto de 1755, prolongava-se desde a Rua dos Arameiros até ao Campo das Cebolas (actual zona do Cais de Santarém) e ao longo das ruas da Alfândega e dos Bacalhoeiros. Dele fazia parte a antiga e muito conhecida Estalagem dos Bicos, em referência à Casa com o mesmo nome.
Aprogressão dos trabalhos arqueológicos no âmbito do Projecto de Requalificaçãodo Campo das Cebolas, revelou-nos novos dados sobre a zona ribeirinha deLisboa. Na área paralela à Av. Infante D. Henrique, foram identificados, alémde dois passadiços de madeira de acesso ao Rio Tejo, duas embarcações tambémelas de madeira, sob os níveis de aterros dos finais do século XIX/XX. Estaárea evoluiu ao longo dos séculos, de uma zona de rio e praia, consolidando-secomo terra através da deposição dos vários níveis de aterros, os últimos dosquais correspondem a depósitos de dragagens do Tejo. Os passadiços de madeiraconstruídos junto ao paredão pombalino permitiam o acesso ao rio e àsembarcações a eles acostadas. Ambas as embarcações identificadas correspondem aníveis de abandono de despojos náuticos e não a episódios de naufrágios.
A equipa de arqueologiaque realiza os trabalhos no âmbito do Projecto de Requalificação do Campo dasCebolas encontra-se a intervir numa nova área, localizada junto ao Cais deSantarém.Actualmente encontramo-nosa escavar contextos pós-terramoto 1755, mais precisamente um edifício pombalinoque funcionou como mercado. Antes do sismo funcionou na Ribeira Velha um grandemercado ao ar livre, composto por tendas e barracas onde se vendiam produtoshortícolas, carnes e peixe. Com a reconstrução da cidade na segunda metade doséculo XVIII esse mercado foi transportado para a zona do actual Cais deSantarém.As evidênciasarqueológicas mostram que o edifício foi utilizado até ao final do século XIX,e permitem-nos compreender a sua dinâmica ocupacional ao longo dos anos atravésdas sucessões de muros e pavimentos, em argamassa ou basalto, que constituíamesta área comercial.
Acontinuação dos trabalhos arqueológicos no âmbito do Projecto de Requalificaçãodo Campo das Cebolas permitiu identificar níveis de aterro do século XVI, nosquais foi possível compreender a existência de uma provável zona de estaleironaval. Na escavação arqueológica da área junto à Casa dos Bicos, foramidentificadas peças de madeira talhadas (cavernas) porém sem marcas deutilização, o que nos sugere serem peças ainda em depósito, preparadas para aconstrução de uma nova embarcação. Estas peças em associação com umsignificativo nível de aparas de madeira e de piche (resina de alcatrão dehulha usada para aplicar no costado das embarcações de madeira e em costuras dotabuado), em comparação com a cartografia da época ajudam-nos a compreender umpouco mais a evolução da Ribeira Velha.
Acontinuação dos trabalhos arqueológicos no âmbito do Projecto de Requalificaçãodo Campo das Cebolas permitiu identificar estruturas relacionadas com a antiga Casade Ver-o-Pêso, situada junto à actual Rua dos Arameiros.Estarepartição municipal, de origem medieval, foi também conhecida ao longo dosséculos como Aver-do-Pêso ou Casa dos Pesos do Concelho. Era olocal onde se pesavam, mediante um pagamento, os géneros que necessitavam demaiores pesos que os tolerados pelas disposições em vigor. A sua localizaçãooriginal seria junto ao antigo Largo do Pelourinho, entre as actuais Ruas dosFanqueiros e do Comércio, e aí se manteve até ao terramoto de 1755. Quando oMarquês de Pombal inicia a reestruturação da Baixa, as suas novas instalaçõessão então construídas junto à Alfândega Nova.Entreos vestígios encontrados temos diversos muros, pavimentos de lajeado calcário,um arco em tijoleira e um brasão com as armas [...]
Após a realizaçãode três fases de escavações, a última fase de trabalhos arqueológicos adesenvolver no âmbito do Projecto de Requalificação do Campo das Cebolasarrancou no início do mês de Setembro.Actualmente, aequipa de arqueologia está a escavar contextos de Idade Contemporânea/Moderna,relacionados com a ocupação desta frente ribeirinha durante a primeira metadedo século XX e a segunda metade do século XVIII. Entre os vestígios até agoradetectados, destacam-se as estruturas relacionadas com o antigo quarteirão doTerreirinho das Farinhas, erguido após o terramoto de 1755 e delimitado pelasactuais Rua da Alfândega e Rua dos Bacalhoeiros.Numa outra área daescavação, junto à Rua dos Arameiros, detectaram-se evidências relacionadas como edifício da Alfândega.
Durante as últimas semanas, a continuidadedos trabalhos de escavação arqueológica em diferentes frentes tem permitido continuara recolher um importante conjunto de dados relativos à evolução urbana do Campodas Cebolas.
Durante as últimas semanas, a continuidadedos trabalhos de escavação arqueológica em diferentes frentes tem permitido continuara recolher um importante conjunto de dados relativos à evolução urbana do Campodas Cebolas.Na zona nascente do parque, com orecomeço dos trabalhos de escavação, foi posto a descoberto mais um troço doparedão de cais visível na cartografia oitocentista.Na Vala da Rua dos Arameiros e apóso desmonte das estruturas pombalinas, nomeadamente alicerces de pilares,verificou-se a presença de estacaria em madeira que lhes servia de apoio, àsemelhança do verificado nas estruturas registadas na vala da Casa dos Bicos. Ainda na Rua dos Arameirosdestacam-se um conjunto de estruturas construídas com recurso a silhares decalcário e que poderão corresponder a uma remodelação do Forte da Ribeira ouuma possível estrutura adjacente ao mesmo.Caso pretenda efectuar visita às escavações faça o download da ficha de inscrição e [...]
Durante as últimas semanas, a continuidadedos trabalhos de escavação arqueológica em diferentes frentes tem permitido continuara recolher um importante conjunto de dados relativos à evolução urbana do Campodas Cebolas, com contextos essencialmente enquadrados entre os séculos XVII e XIX. Os trabalhos mais recentespermitiram, em particular, identificar algumas estruturas cuja construção eutilização terá sido anterior ao terramoto de 1755.Na Rua dos Arameiros foi possívelobservar um conjunto de estruturas que deverão corresponder ao antigo Forte daRibeira, edifício representado neste local na cartografia histórica do séculoXVII, com possível função de apoio à alfândega das Sete Casas. Destaca-se o seu provável limiteSul, voltado ao rio, construído com silhares de calcário, e posteriormente reaproveitadona construção do paredão de cais pombalino.Em frente à Casa dos Bicos pôs-se aindaa descoberto um poço aparentemente anterior ao [...]
Durante a presente semana, a continuidade dos trabalhos de escavação arqueológica na Rua dos Arameiros destacou-se como uma
Durante as últimas semanas, a continuidade dos trabalhos de escavação arqueológica em diferentes frentes permitiu alguns avanços
Durante a presente semana, a continuidade dos trabalhos de escavação arqueológica na Rua dos Arameiros destacou-se como uma das principais áreas de trabalho. Aqui, após a remoção dos níveis ocupacionais do século XIX/XX, têm vindo a ser identificados novos vestígios que podem ser associados a uma cronologia do século XVIII.
Fomos alertados ontem parauma alegada falha de segurança da App ePark.Para além de melhoriascontinuas na aplicação, damos especial atenção a todo o tema da segurança dainformação dos nossos utilizadores.Analisámos de imediato asituação e encontrámos uma anomalia na ultima versão da App Android.Esta falha não existia naApp iOS e Windows.Tomámos medidas imediatase hoje, Domingo dia 28/2/16, publicámos uma nova versão do ePark para Androidque resolve a anomalia detectada.Para garantir que acede aoePark de forma segura, pedimos que atualize a App e altere apalavra passe que tinha definido.Lamentamos este incómodo econtinuamos a trabalhar para que o seu estacionamento em Lisboa seja cada vezmais simples, cómodo e seguro.A equipa ePark
O Projeto de Requalificação do Cais do Sodré, CorpoSanto e Campo das Cebolas enquadra-se num conjunto de alterações que a EMEL eCML têm vindo a desenvolver em conjunto, com o objectivo de promover novascondições de utilização pública dos espaços da frente Ribeirinha da BaixaPombalina, implicando uma profunda alteração no sistema de circulação destazona central e histórica da cidade, nomeadamente através do reordenamento dacirculação rodoviária, da valorização do sistema de transportes públicos e dapreferência dada aos modos suaves com relevância para a circulação e usopedonal do espaço público.
De dia 15 a dia 24 de Dezembro irão decorrer obras na Avenida são João de Deus pelo que não será possivel estacionar nesta Avenida durante o referido período. 
A partir de segunda feira dia 09/11/2015, o ponto de atendimento da Emel no Edifício da CML estará num novo local.
A pensar na utilização quotidiana da bicicleta nasdeslocações casa-trabalho e casa-escola, e no seu estacionamento em segurança,a EMEL – Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa criou umespaço para parqueamento exclusivo de bicicletas no Parque de Estacionamento daCalçada do Combro, em Lisboa.Este parque exclusivo de bicicletas é o primeiro, num sistemade parqueamento para bicicletas que a EMEL está a implementar na sua rede deParques de Estacionamento, com o objectivo de dotar a cidade de Lisboa comespaços de parqueamento para bicicletas e promover a utilização deste tipo detransporte, que tem vindo a ganhar cada vez mais adeptos. Este sistemapossibilitará aos utilizadores deixar a sua bicicleta de uma forma segura,cómoda e gratuita nos parques de estacionamento da EMEL.Com esta iniciativa a EMEL pretende contribuir activamentepara a dinamização de soluções de mobilidade mais sustentáveis, promovendo autilização da [...]
Os objetivos do Seminário são:
Por razões alheias à vontade daEMEL,a utilização do equipamento "Smart Park” deixará de ser possívelapós o final de Abril de 2015.Todos os utilizadores Smart Parkregistados, que foram pioneiros na utilização de um método de pagamento deestacionamento cómodo e moderno, receberam já informação em relação àpossibilidade de continuar na vanguarda e aderir à App de estacionamentodaEmel: a ePark.Como Campanha especial etemporária para esses utilizadores, a EMEL disponibiliza-lhes a possibilidadede usufruir do valor inicialmente pago pelo equipamento Smart Park (€32,00)em crédito de carregamento de igual valor na App ePark.Se é utilizador Smart Park, porfavor dirija-se à Loja EMEL na Rua Pinheiro Chagas19 A, em Lisboa e leveconsigo o equipamento para devolução.Aproveitamos para informar, queo saldo dos equipamentos Smart Park ainda pode ser utilizado até30 deAbril de 2015,mas que após essa data o [...]
O Natal está a chegar e para o apoiar na realização das suascompras em Lisboa, a EMEL está a oferecer Estacionamento até 3 de Janeiro. Queremosque seja o primeiro a saber.
Nesta edição pretende-se envolver, de forma ativa e consciente, os cidadãos como agentes de mudança. Todos nós, através das nossas escolhas podemos contribuir para uma cidade mais saudável. A utilização da bicicleta nas deslocações diárias, o uso de transportes públicos ou ainda a escolha de caminhar, são opções que contribuem para o nosso bem-estar e igualmente para o bem-estar da cidade, tornando-a mais sustentável e eficiente.
Os residentes e comerciantes desta zona já podem solicitar informações e a emissão do distico para estacionamento nesta zona num dos pontos de atendimento:Junta de Freguesia do Parque das Nações: